Hihetetlen, de mintha  az igazit látnánk, csak akkor döbbenünk rá a méretére, ha egy ember áll mellette. És működik!

Ez a világ legnagyobb és legerősebb rádióirányítású modellrepülőgépe.  Valóban négymotoros , mint az igazi Concorde. A tolóerőről  4 darab  JetCat P300 hajtómű gondoskodik.

A Concorde fontosabb adatai:
Hossza: 10 méter
Szárnyfesztáv: 4 méter
Magassága: 1,85 méter
Súlya: 149 kg
Üzemanyagtartály kapacitása: 24 liter
Az orra az eredetihez hasonlóan mozgatható.
A kipufogógáz hőmérséklete: 480-750 fok
A kiáramló gáz sebessége 2160 km/óra
Üzemanyag-fogyasztás max fordulaton 980 ml/perc, Összesen 3920ml/perc

Ha tetszik, lájkold, és oszd meg ismerőseiddel. Csatlakozz a több mint hetvenezer főt számláló közösségünkhöz a Facebookon, mert sok mindent csak ott, vagy azon keresztül találsz meg. További blogjaink, és minden egyéb, ami érdekes, de nem ér meg egy blogbejegyzést. Linkek, fotók, videók, rövidebb és hosszabb infók, vagyis bővebb tartalommal várunk rád.

(via)

A kisrepülő komoly bajba került Minnesotában. Az egyetlen lehetséges leszállóhely a W35-ös autópálya volt. A túl lassú autót nem sikerült megelőznie. A leszállást és ütközést kisebb sérülésekkel megúszták

Ha tetszik, lájkold, és oszd meg ismerőseiddel. Csatlakozz közel hetvenezer főt számláló közösségünkhöz a Facebookon, mert sok mindent csak ott, vagy azon keresztül találsz meg. További blogjaink, és minden egyéb, ami érdekes, de nem ér meg egy blogbejegyzést. Linkek, fotók, videók, rövidebb és hosszabb infók, vagyis bővebb tartalommal várunk rád.

(via)

Felszállás közben leesik a kerék.

Ha tetszik, lájkold, és oszd meg ismerőseiddel. Csatlakozz közel hatvanötezer főt számláló közösségünkhöz a Facebookon, mert sok mindent csak ott, vagy azon keresztül találsz meg. További blogjaink, és minden egyéb, ami érdekes, de nem ér meg egy blogbejegyzést. Linkek, fotók, videók, rövidebb és hosszabb infók, vagyis bővebb tartalommal várunk rád.

(via)

Repülőgép-hordozón landolni egy rémálom. A legjobbaknak is kihivás fényes nappal is, de mi a helyzet ködben, éjszaka, vagy egy extra méretű géppel?

Ha tetszik, lájkold, és oszd meg ismerőseiddel. Csatlakozz közel hatvanötezer főt számláló közösségünkhöz a Facebookon, mert sok mindent csak ott, vagy azon keresztül találsz meg. További blogjaink, és minden egyéb, ami érdekes, de nem ér meg egy blogbejegyzést. Linkek, fotók, videók, rövidebb és hosszabb infók, vagyis bővebb tartalommal várunk rád.

Ezt láttad már?

Toochee blog: Ijesztő fazonok  
Szem-Szájnak gasztroblog: Szokatlan torták  
Macskaőrség:  Meglepetés a játékgépben  
Napi fotó: Ebben csillámpónik dübörögnek

(via)

Se nem hajó, se nem repülő. az Airfish-8 közvetlenül a víz felett repül. A határfelület-repülőgép (angolul: ground effect vehicle, GEV), más néven párnahatás-repülőgép, vagy ekranoplán a párnahatás jelenségét kihasználó repülőgépek csoportja, amely eszköz kis magasságban a felszín felett (föld, vagy víz) nagy nyomású gázt  juttatva szárnya és a felszín közé, képes felhajtóerőt létrehozva a levegőben maradni, de kizárólag előrehaladás közben. Átmenetet képez a légpárnás hajó és a repülőgép között, mivel a levegőben való haladáshoz merevszárny segítségével képes. Ettől függetlenül a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet  szerint ezek a járművek hajóknak minősülnek.

Ha tetszik, lájkold, és oszd meg ismerőseiddel. Csatlakozz közel hatvanötezer főt számláló közösségünkhöz a Facebookon, mert sok mindent csak ott, vagy azon keresztül találsz meg. További blogjaink, és minden egyéb, ami érdekes, de nem ér meg egy blogbejegyzést. Linkek, fotók, videók, rövidebb és hosszabb infók, vagyis bővebb tartalommal várunk rád.

Ezt láttad már?

Toochee blog:  Leendő sztárok még növésben
Szem-Szájnak gasztroblog:  Street Food: zöldhagymás tésztatáska
Macskaőrség:   Haltolvaj
Napi fotó: Papírrepülő a reptéren

(via)